濾油機(jī)是運(yùn)用多孔性過(guò)濾介質(zhì)，羈系液體與固體顆粒異化物中的固體顆粒，而實(shí) 現(xiàn)固、液促成的設(shè)備。過(guò)濾機(jī)寬泛應(yīng)用于化工、火油、制藥、輕工、食物、選礦、煤炭 與水處置賞罰等一小塊。 中國(guó)當(dāng)代即已運(yùn)用過(guò)濾手工于出產(chǎn)， 公元前二百年已有動(dòng)物纖維制作的紙。 公元 105 年， 蔡倫改進(jìn)了造紙法，他在造紙進(jìn)程中將動(dòng)物纖維紙漿蕩于致密的細(xì)竹簾上，水經(jīng)竹簾縫 隙濾過(guò)，一薄層濕紙漿留于竹簾面上，干后即成紙張。

　　最早的過(guò)濾大多為重力過(guò)濾，其后采納加壓過(guò)濾行進(jìn)了過(guò)濾速度，進(jìn)而又泛起了真空過(guò)濾。20 世紀(jì)初發(fā)白的轉(zhuǎn)鼓真空濾油機(jī)實(shí)現(xiàn)了過(guò)濾操作的連續(xù)化。日后，各種類(lèi)型的 連氣兒過(guò)濾機(jī)接踵呈現(xiàn)。間歇行使的濾油機(jī)因能完結(jié)被動(dòng)化操作而獲得開(kāi)展，過(guò)濾面積愈來(lái)愈大。為獲取含濕量低的濾渣，機(jī)械壓榨的過(guò)濾機(jī)獲取了開(kāi)展。 用過(guò)濾介質(zhì)把容器分隔阻隔渙散為上、下腔，即構(gòu)成簡(jiǎn)單的過(guò)濾器。

　　懸浮液參加上腔，在壓力感導(dǎo)下通過(guò)過(guò)濾介質(zhì)進(jìn)入下腔成為濾液，固體顆粒被禁閉在過(guò)濾介質(zhì)皮相構(gòu)成濾渣 (或稱(chēng)濾餅)。 過(guò)濾過(guò)程中過(guò)濾介質(zhì)表面積蓄的濾渣層逐漸加厚，液體通過(guò)濾渣層的阻力隨之增高，過(guò)濾速度減小。當(dāng)濾室布滿濾渣或過(guò)濾速度太小時(shí)，間斷過(guò)濾，根除濾渣，使過(guò)濾介質(zhì)再生，以完結(jié)一次過(guò)濾輪回。 液體通過(guò)濾渣層與過(guò)濾介質(zhì)有必要限制阻力，所以在過(guò)濾介質(zhì)的兩側(cè)必需有壓力差， 這是完結(jié)過(guò)濾的推能源。增大壓力差可能怠慢過(guò)濾，但受壓后變形的顆粒在大壓力差時(shí)易阻塞過(guò)濾介質(zhì)孔隙，過(guò)濾反而減慢。

　　懸浮液過(guò)濾有濾渣層過(guò)濾、深層過(guò)濾和篩濾三種辦法。濾渣層過(guò)濾是指在經(jīng)由進(jìn)程過(guò)濾 晚期后，構(gòu)成了初始濾渣層，接下來(lái)，濾渣層對(duì)過(guò)濾起首要作用，這時(shí)大、小顆粒均被截 留;深層過(guò)濾是指過(guò)濾介質(zhì)較厚，懸浮液中含固體顆粒較少，且顆粒小于過(guò)濾介質(zhì)的孔 道，過(guò)濾時(shí)，顆粒進(jìn)入后被吸附在孔道內(nèi)的過(guò)濾;篩濾是過(guò)濾拘留的固體顆粒都大于過(guò)濾介質(zhì)的孔隙，過(guò)濾介質(zhì)內(nèi)部不吸附固體顆粒的過(guò)濾辦法，好比轉(zhuǎn)筒式過(guò)濾篩濾去污水中的粗粒雜質(zhì)。

　　在理論的過(guò)濾進(jìn)程中，三種法子經(jīng)常是同時(shí)或相繼泛起。濾油機(jī)的處置才華取決于過(guò)濾速率。懸浮液中的固體顆粒大、粒度均勻時(shí)，過(guò)濾的濾渣層孔隙較為流通，濾液通 過(guò)濾渣層的速度較大。運(yùn)用溶化劑將微細(xì)的顆粒解散成較大的團(tuán)塊，無(wú)利于行進(jìn)過(guò)濾速度。 關(guān)于固體顆粒沉降速度快的懸浮液，運(yùn)用在過(guò)濾介質(zhì)上部加料的濾油機(jī)，使過(guò)濾偏向與重力標(biāo)的意圖差異，粗顆粒起首沉降，可減少過(guò)濾介質(zhì)和濾渣層的阻塞;在惆悵濾的懸浮液(如膠體)中混入如硅藻土、縮短珍珠巖等較粗的固體顆粒，或是使濾渣層變得蓬松; 濾液粘度較大時(shí)，可加熱懸浮液以失落粘度